- 洗練された技術で愛車を守る -リボルト青森

「スバル・フォレスター」の施工事例です。

今回は以下の施工を行わせていただきました。
◆リボルト・プロ
◆ホイールコーティング
◆窓ガラス撥水加工

2018年に五代目へとフルモデルチェンジしたフォレスター。今回のお車は2022年に追加されたスポーティーグレード、STI Sportとなります。前後にチェリーレッドのSTIエンブレムが配され内装の各所に専用のレッドステッチやブラックラスト塗装の装飾が施されています。
ホイールも専用の設定となっており、一目でグレードが分かります。

今回ご入庫いただいたお車は新車となり、納車後、1週間程度でお持ち込みいただきました。リボルト・プロ、ホイールコーティング、窓ガラス撥水加工、をご依頼いただきました。
ボディコンディションを見ていきますと、ボディには洗車傷や納車までについた様々な傷が全体についている状態で、窓ガラスには水垢が固着している状態でした。ディーラーオプションの保護シートの剥がし漏れも。

この状態に下地処理無しでコーティングしてしまうと本来のカラー、艶、輝きを最大限引き出せません。

しっかり細部まで専用ケミカルを用いて洗浄を行った上で、グループ独自の下地処理「Revolt adjust system（リボルト　アジャスト　システム）」で丁寧にしっかり磨いていきます。細かな傷や小さなシミを取り除く事で、塗装面の艶が増すと共にコーティングの食いつきを良くする効果があります。

下地処理の次に行うのはコーティングです。リボルト・プロは当グループオリジナルの低分子・完全硬化型のリボルトグループオリジナルのガラスコーティングです。ベースコートとトップコートの２層構造になっており、ガラス被膜特有のしっとりとした質感で、艶・光沢が高まります。３〜４μm程の厚みによりボディを保護します。またトップコートには紫外線軽減(UVカット)機能が加わり紫外線からもボディを守ります。

リボルトグループでは、ボディ表面はもちろん、樹脂パーツ、メッキパーツ、ドアを開けた部分までコーティング塗布していきます。（通常の施工範囲に含まれています。カウルトップパネルのみオプションです。）
外せる部分も可能な限り外して施工致します。

ホイールコーティングはボディ同様のリボルト・プロにてご依頼いただきました。
ブレーキダストやピッチタールなどの汚れが通常の洗車でかなり落ちやすくなりますので、お勧めのオプションです。
装着していない状態で持ち込み頂ければ裏側まで全面のコーティングが可能となります。
また、ナットにも施工可能ですのでご希望の方はご一緒にお持ちください。

さらに、オプションの窓ガラス撥水加工（フロントガラスのみ）をご依頼いただきました。しっかりと下地処理を行いウロコ状になった水ジミや油膜を除去した上で、プロ用の撥水剤をたっぷり塗布していきます。雨天時の視認性が良くなりますので、安全運転につながるおすすめのオプションメニューになっております。
詳しくはこちらをご覧ください

コーティング後は、当店からお渡しておりますメンテナンスキットを利用して正しいセオリー通りの洗車をして頂ければ、長期間にわたり美しい状態を維持できると思います。
また、手洗い洗車コースやメンテナンスコースなどでアフターフォローさせていただきます。
メンテナンスコースに関してはこちらをご覧ください

この度はご用命頂きまして、誠にありがとうございました。

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